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Kaimann Kaiflex® KK Kautschuk Platte selbstklebend 19 mm + rote Handschuhe CAT2 + Scorprotect® Schlüsselband

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Produktinformationen "Kaimann Kaiflex® KK Kautschuk Platte selbstklebend 19 mm + rote Handschuhe CAT2 + Scorprotect® Schlüsselband"

Kaiflex KK Kautschukplatte selbstklebend in 19 mm – 6 m²

Die selbstklebende Kaiflex KK Kautschukplatte in 19 mm eignet sich für Kälte-, Klima-, Lüftungs-, Heizungs- und Sanitäranlagen sowie für die Dämmung von Campern, Vans und Wohnmobilen. Der Karton enthält ca. 6 m² flexibles, geschlossenzelliges Plattenmaterial.

Die 19-mm-Ausführung bietet eine ausgewogene Dämmstärke für zahlreiche technische Anwendungen und größere Flächen im Fahrzeugausbau. Die selbstklebende Rückseite erleichtert die vollflächige Montage auf sauberen, trockenen und fachgerecht vorbereiteten Untergründen.

Abmessungen und Liefermenge

Dämmstärke 19 mm
Breite ca. 1.000 mm
Gesamtlänge ca. 6.000 mm
Fläche je Karton ca. 6 m²
Ausführung selbstklebend

Geeignete Einsatzbereiche

  • Kälte- und Klimaanlagen
  • Lüftungskanäle und Luftleitungen
  • Heizungs- und Sanitäranlagen
  • Rohrleitungen und größere Rohrdurchmesser
  • Behälter und technische Apparate
  • Rohrbögen, Armaturen und Flansche
  • Camper, Vans und Wohnmobile
  • Caravans und weitere Fahrzeugausbauten
  • Rollladen- und Jalousiekästen

Wärmedämmung und Tauwasserschutz

Kaiflex KK besteht aus flexiblem Elastomerschaum auf Basis synthetischen Kautschuks. Die geschlossenzellige Struktur verbindet eine niedrige Wärmeleitfähigkeit mit einem hohen Wasserdampfdiffusionswiderstand.

Bei korrekt gewählter Dämmstärke und vollständig geschlossener Verarbeitung unterstützt die Platte die Verhinderung von Tauwasser an kalten Bauteilen. Gleichzeitig werden unerwünschte Energieverluste an warmen und kalten Anlagen reduziert.

19 mm für technische Dämmungen

Ob 19 mm für eine bestimmte Kälte- oder Klimaanlage ausreichen, hängt unter anderem von Mediumtemperatur, Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit und Bauteilabmessung ab. Für eine zuverlässige Tauwasserverhinderung sollte die erforderliche Dämmstärke anhand der konkreten Betriebsbedingungen berechnet oder fachlich bestimmt werden.

Die Dämmstärke darf bei tauwassergefährdeten Anlagen nicht ausschließlich nach dem verfügbaren Einbauraum ausgewählt werden.

Technische Eigenschaften

  • flexibler, geschlossenzelliger Elastomerschaum
  • Dämmstärke: 19 mm
  • selbstklebende Rückseite
  • Wärmeleitfähigkeit: ca. 0,034 W/(m·K) bei 0 °C
  • Wasserdampfdiffusionswiderstand: µ ≥ 10.000
  • Temperaturbereich: ca. −50 °C bis +85 °C
  • Brandverhalten: Klasse C-s3, d0
  • selbstverlöschend und nicht brennend abtropfend
  • staub- und faserfreies Dämmmaterial
  • Beständigkeit gegen Pilze und Bakterien gemäß VDI 6022
  • leicht mit einem scharfen Messer zuschneidbar

Kaiflex KK in 19 mm für den Camperausbau

Die 19-mm-Platte eignet sich besonders für größere zugängliche Karosserieflächen wie Seitenwände, Dachbereiche sowie Heck- und Schiebetüren. Das flexible Material lässt sich an viele Fahrzeugkonturen anpassen und kann innerhalb des Campers mit anderen Dämmstärken kombiniert werden.

Bei möglichst vollflächiger und lückenloser Verarbeitung unterstützt die Kautschukdämmung die Reduzierung von Wärmebrücken und des Kondensationsrisikos an kalten Karosserieflächen. Eine vollständige Vermeidung von Kondenswasser lässt sich nicht pauschal garantieren, da auch offene Fugen, Feuchtigkeit und Fahrzeugbelüftung Einfluss haben.

Reichen 6 m² für einen Camper?

Ein Karton enthält ca. 6 m² Dämmmaterial. Diese Menge eignet sich besonders für Teildämmungen, kleinere Fahrzeuge oder einzelne Wand-, Dach- und Türbereiche. Ob sie für das gesamte Fahrzeug ausreicht, hängt von Fahrzeuggröße und geplantem Dämmumfang ab.

Messen Sie die vorgesehenen Flächen vor der Bestellung aus und planen Sie zusätzlich eine Reserve für Verschnitt, Rundungen und komplizierte Karosseriebereiche ein.

Untergrund vorbereiten

Die Klebefläche muss sauber, trocken, staubfrei und fettfrei sein. Öl, Wachs, Rost und andere haftungsmindernde Rückstände sind vollständig zu entfernen. Roststellen müssen vor dem Camperausbau fachgerecht behandelt und versiegelt werden.

Gereinigte Flächen müssen vor der Verklebung vollständig abtrocknen. Lackierte und beschichtete Untergründe müssen fest haften und mit dem verwendeten Reinigungs- und Klebesystem verträglich sein.

Zuschneiden und verkleben

Messen Sie die benötigten Stücke aus und schneiden Sie die Platte mit einem scharfen Cutter- oder Dämmstoffmesser zu. Ziehen Sie die Schutzfolie nur schrittweise ab und drücken Sie das Material gleichmäßig an. Die Platte darf nicht stark gedehnt oder zusammengedrückt werden.

Stoßkanten, Anschlüsse und offene Schnittflächen müssen mit einem geeigneten Kautschukkleber dauerhaft dicht geschlossen werden. Wasserabläufe, Lüftungsöffnungen und technisch notwendige Öffnungen dürfen nicht überklebt werden.

Lieferumfang

  • 1 Karton selbstklebende Kaiflex KK Kautschukplatte in 19 mm
  • Kartoninhalt: ca. 6 m²
  • 1 Paar rote Arbeitshandschuhe CAT 2
  • 1 Scorprotect® Schlüsselband

Reiniger, Kautschukkleber und Schneidwerkzeug sind nicht enthalten und können separat bestellt werden.

Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Kaimann GmbH
Hansastraße 2-5
33161 Hövelhof, Deutschland
Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Kaimann GmbH
Hansastraße 2-5
33161 Hövelhof, Deutschland
Anwendungstipps

Die selbstklebende Platte eignet sich für Kälte-, Klima-, Lüftungs-, Heizungs- und Sanitäranlagen sowie für Camper, Vans und Wohnmobile. Sie kann unter anderem an Luftkanälen, Behältern, Rohrleitungen und größeren Karosserieflächen verarbeitet werden.

Der Karton enthält ca. 6 m² selbstklebende Kaiflex-KK-Kautschukplatte. Das Material ist 19 mm stark, ca. 1.000 mm breit und besitzt eine Gesamtlänge von ca. 6.000 mm.

Nein. Die erforderliche Dämmstärke hängt unter anderem von Mediumtemperatur, Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit und Bauteilabmessung ab. Für eine zuverlässige Tauwasserverhinderung muss sie anhand der konkreten Anlagenbedingungen bestimmt werden.

Die geschlossenzellige Materialstruktur verbindet Wärmedämmung mit einem hohen Wasserdampfdiffusionswiderstand. Bei geeigneter Dämmstärke und vollständig dichter Verarbeitung wird das Eindringen von Wasserdampf begrenzt und Tauwasser an kalten Bauteilen verhindert.

Die Platte eignet sich besonders für größere zugängliche Karosserieflächen wie Seitenwände, Dachbereiche sowie Heck- und Schiebetüren. Für enge Zwischenräume oder Bereiche mit begrenzter Einbautiefe kann dünneres Material besser geeignet sein.

In der Regel eignet sich die Menge eher für Teildämmungen, kleinere Fahrzeuge oder ausgewählte Karosseriebereiche. Ob 6 m² ausreichen, hängt von Fahrzeuggröße und Dämmumfang ab. Zusätzlich sollte eine Reserve für Verschnitt eingeplant werden.

Eine möglichst vollflächige und lückenlose Kautschukdämmung kann das Kondensationsrisiko deutlich reduzieren. Vollständig ausschließen lässt es sich nicht pauschal. Wärmebrücken, offene Fugen, eindringende Feuchtigkeit und unzureichende Belüftung haben ebenfalls Einfluss.

Ja. Stoßkanten, Schnittflächen und Anschlüsse müssen mit einem geeigneten Kautschukkleber dauerhaft dicht geschlossen werden. Die selbstklebende Rückseite dient der Flächenverklebung und ersetzt nicht die notwendige Kantenverklebung.

Der Untergrund muss sauber, trocken, staubfrei und fettfrei sein. Rost, Öl, Wachs und lose Beschichtungen sind vollständig zu entfernen. Roststellen an der Fahrzeugkarosserie müssen vor der Dämmung fachgerecht behandelt und versiegelt werden.

Schneiden Sie das Material passend zu und prüfen Sie seine Position. Ziehen Sie die Schutzfolie nur schrittweise ab und drücken Sie die Platte gleichmäßig von einer Seite oder von der Mitte nach außen an. Das Material darf nicht stark gedehnt werden.

Bei einer Außenanwendung benötigt die Kautschukplatte einen geeigneten Schutz vor UV-Strahlung, Witterung und mechanischer Belastung. Das Schutzsystem muss mit der Dämmung kompatibel sein.

Nein. Beim Ablösen können das Dämmmaterial und die Klebeschicht beschädigt werden. Die ursprüngliche Haftung und die notwendige Dichtheit sind anschließend nicht mehr gewährleistet.

Empfohlen werden ein geeigneter Reiniger, ein kompatibler Kautschukkleber und ein scharfes Dämmstoffmesser. Für Stoßstellen und Detailbereiche kann zusätzlich ein passendes Kautschukband verwendet werden.

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Kundenzufriedenheit

Durchschnittliche Bewertung von 4.9 von 5 Sternen

Sehr gut
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